Pourquoi n’a-t-on pas le droit de monter dans les bus avec un petit chien ou un chat, meme en le transportant dans un panier ?

Danielle Pageot

La règlementation interdit en effet les animaux dans les transports en commun pour des raisons d’hygiène et de sécurité à l’exception des chiens d’aveugles. Mais je pense que dans le nouveau règlement d’exploitation, il serait souhaitable d’autoriser les animaux de petites tailles à conditions qu’ils soient tenus en cage notamment pour les propriétaires qui souhaitent utiliser les transports en commun pour se rendre chez les vétérinaires.

Embellissement de la ville

Dans les superstructures métalliques du "paquebot" au passage de la rue Albert De Mun,ne serait-il pas possible de créer un mur végétal ou au moins un ornement floral ?

Gérard Le Blouch

C’est une idée qui mérite d’être entendu. Mais un mur végétal risquerait de dénaturer le bâtiment et de d’occulter la perspective de la rue Albert de Mun. De plus un mur végétal à cet endroit ne serait pas aisé d’entretien. Toutefois rien ne nous interdit de réfléchir à un apport végétal.

Commerces

Retraité du commerce, je dois constater qu'un second centre commercial en centre-ville est, peut-être, un centre commercial de trop au détriment du centre historique. Le nombre de commerces augmente mais l’évolution de la population de l'agglomération le justifie-t-il ? 

Jean Claude Mathieu

Toutes les études l’ont montré : avant le Ruban Bleu, une partie importante de la clientèle de la presqu’île et de la presquîle de Saint-Nazaire se rendait à Nantes pour leurs achats non alimentaires et ceci au détriment du commerce local. L’arrivée de nouvelles enseignes a permis de capter une partie de cette clientèle qui ne venait pas en centre-ville. Dans cette période de crise, nous n’avons sans doute pas encore atteint les résultats escomptés.

Energies

Quelles dispositions sont prises pour l'installation de système de production d'électricité photovoltaïque dans les constructions nouvelles publiques ou privées à Saint Nazaire ?

Joël Caudal

Nous appliquons à tous nos projets d’établissements publics les normes environnementales et de basses consommations d’énergie. C’est le cas notamment pour les futures écoles à St Marc et dans les quartiers ouest. Les ampoules à basse consommation sont systématiquement utilisées pour l’éclairage public. Nous poursuivons une réflexion globale sur ce sujet qui prend en compte tous les solutions possibles sans n’en écarter aucune. Il n’est pas exclu que nous utilisions à terme du photovoltaïque mais celui-ci demeure à un coup encore trop élevé ; dans l’immédiat, il ne fait donc pas partie de nos priorités pour réduire la consommation.

Influence

La franc-maçonnerie joue-t-elle un rôle dans notre politique locale ?

Jessica Rocco

Comme dans toutes les villes de France, la Franc-maçonnerie existe. J’apprécie le sérieux et la pensée républicaine de ses membres. Mais la politique municipale se décide en mairie avec les élus et elle ne relève pas de la compétence des loges ni de toute autre association philanthropique en vertu du principe de laïcité.

Propreté

Que comptez-vous faire pour rendre l'avenue de la République (portion gare paquebot) plus attrayante et que tous les pas-de-porte ne ferment pas les uns après les autres?

Claire Oger

Il est très difficile de trouver une place de stationnement sur cette portion de l’avenue de la République qui va faire l’objet d’un important aménagement. Il permettra le passage du bus à haut niveau de service en site propre et par conséquent un accès plus facile au centre-ville. Ce projet prévoit le retraitement de la voirie, des trottoirs et du mail central. Enfin, le stationnement gratuit à durée limitée contribuera à une meilleure rotation des véhicules et facilitera un meilleur accès aux commerces.

Vélo en ville
L'état actuel de certaines piste cyclables (revêtement dégradé, marquage effacé) encourage le non-respect de ce couloir par les automobilistes. Que comptez-vous faire pour encourager l'utilisation du vélo en ville? Jean Cadiou

Le marquage de ces pistes a fait son temps en partie. Notre ambition est d’encourager les modes de transports en commun et les modes doux de déplacement. Nous travaillons actuellement sur un plan vélo qui aura pour objectifs de mieux circuler en ville et de pouvoir aisément stationner les deux roues.